A reptéri kijelzőn megjelenik a DELAYED, majd az indulási idő egyre későbbre csúszik. Vagy még rosszabb: egyszer csak CANCELLED lesz a járat mellett. Ilyenkor a legtöbben először azt próbálják kideríteni, hogyan jutnak el egyáltalán az úti céljukhoz – pedig könnyen lehet, hogy közben több száz euró kártalanítás is jár nekik.
Az Európai Unió utasjogi szabályai elég erős védelmet adnak. Bizonyos járatkéséseknél és járattörléseknél 250, 400 vagy akár 600 euró kártalanítás járhat utasonként, és ez nem attól függ, hogy 20 vagy 500 euróért vetted a repülőjegyedet.
De nem minden háromórás késés jelent automatikusan pénzt. Számít az útvonal, a késés oka, az, hogy mikor érkeztél meg a végső célállomásodra, törlés esetén pedig az is, mikor értesítettek és milyen alternatív járatot ajánlottak.
És van egy másik fontos különbség is: a kártalanítás, az ellátás, az átfoglalás és a jegyár-visszatérítés négy különböző utasjog. Attól például, hogy rossz idő miatt nem jár 400 euró kártalanítás, még lehet, hogy a légitársaságnak ételt, szállást és reptéri transzfert kell biztosítania.
Ebben az útmutatóban végigvesszük, mi jár 2026-ban járatkésésnél és járattörlésnél, hogyan számolják a háromórás késést, mikor hivatkozhat a légitársaság rendkívüli körülményre, mi történik lekésett csatlakozásnál, és hogyan lehet ténylegesen benyújtani a kártérítési igényt.
Röviden: mikor jár kártérítés késő vagy törölt járat után?
- Legalább 3 órás érkezési késés: 250–600 € kártalanítás járhat.
- Járattörlés: 250–600 € járhat, különösen ha kevesebb mint 14 nappal indulás előtt szóltak.
- 0–1500 km: legfeljebb 250 €.
- 1500–3500 km: jellemzően legfeljebb 400 €.
- 3500 km feletti, megfelelő hosszú távú járat: legfeljebb 600 €.
- Rossz idő, légiirányítási korlátozás vagy más rendkívüli körülmény: a pénzbeli kártalanítás elmaradhat.
- Étkezés, hotel és ellátás: rendkívüli körülménynél is járhat.
- 5 órás indulási késés: dönthetsz úgy, hogy nem utazol tovább, és kéred a jegy visszatérítését.
- Lekésett csatlakozás: egy foglaláson lévő útvonalnál a végső érkezési késés számít.
Fontos 2026-os változás: új EU-s szabályokat fogadtak el, de még nem ezek alapján számolunk
2026 nyarán sok helyen jelent meg a hír, hogy megváltoznak az európai légiutas-jogok. Ez igaz, de van egy fontos részlet: az új rendszer 2026 augusztusában még nem alkalmazandó.
Az Európai Parlament és a Tanács 2026-ban megállapodott a szabályok módosításáról, a Tanács pedig júliusban véglegesen jóváhagyta a jogszabályt. A szabályozás azonban csak a hivatalos kihirdetést követő 12 hónap és 20 nap után lép hatályba.
Ezért egy mostani járatkésés vagy járattörlés esetén továbbra is a jelenlegi, 261/2004/EK rendeletből és az Európai Unió Bíróságának kapcsolódó ítéleteiből kell kiindulni.
Mely repülőjáratokra vonatkozik az EU-s kártérítési szabály?
Nem csak akkor járhat kártalanítás, ha Wizz Airrel vagy más európai légitársasággal utazol.
A kiindulási reptér és az üzemeltető légitársaság együtt számít.
| Útvonal | EU-s légitársaság | Nem EU-s légitársaság |
|---|---|---|
| EU → EU | Igen | Igen |
| EU → EU-n kívüli ország | Igen | Igen |
| EU-n kívüli ország → EU | Igen | Általában nem az EU 261 alapján |
Magyar utazóként ez azt jelenti, hogy Budapestről induló járatnál az EU-s szabályozás akkor is alkalmazható, ha maga a légitársaság nem európai.
Ha viszont például New Yorkból repülsz Budapestre egy nem EU-s légitársasággal, már más lehet a helyzet.
Az EU-s rendszer ebben az összefüggésben Izlandra, Norvégiára és Svájcra közlekedő, illetve onnan induló járatokra is kiterjed.
Járatkésésnél nem az indulási késés a legfontosabb
Ez az egyik leggyakoribb félreértés.
A géped elindulhat három és fél óra késéssel, de ha útközben behoz valamennyit és végül csak 2 óra 50 perccel később érsz célba, a háromórás kártalanítási határt nem érted el.
És fordítva is előfordulhat: két és fél óra késéssel indultok, de további probléma miatt 3 óra 20 perccel később érsz meg. Ebben az esetben már megnyílhat a kártalanítás lehetősége.
Mikor számít úgy, hogy megérkezett a repülő?
Van egy érdekes részlet: nem feltétlenül az számít, amikor a gép kerekei hozzáérnek a kifutópályához.
Az Európai Unió Bírósága egy korábbi ügyben kimondta, hogy a késés kiszámításánál az érkezési idő az a pillanat, amikor legalább az egyik repülőgépajtót kinyitják, és az utasok elhagyhatják a gépet.
Ez egy határesetnél nagyon nem mindegy. Lehet, hogy a gép 2 óra 52 perc késéssel földet ér, majd még húsz percig vár a terminál előtt.
Mennyi kártalanítás jár járatkésés esetén?
A kártalanítás összege alapvetően a repülési távolságtól és a végső érkezési késéstől függ.
| Távolság | Érkezési késés | Kártalanítás |
|---|---|---|
| 1500 km vagy kevesebb | legalább 3 óra | 250 € |
| 1500 km feletti EU-n belüli járat, illetve 1500–3500 km közötti egyéb megfelelő járat | legalább 3 óra | 400 € |
| 3500 km feletti EU–harmadik ország járat | 3–4 óra között | 300 € |
| 3500 km feletti megfelelő hosszú távú járat | legalább 4 óra | 600 € |
A gyakorlatban ezért a legtöbbször a 250 / 400 / 600 eurós összegekkel találkozol, de hosszú távú járat 3 és 4 óra közötti késésénél a kompenzáció 300 euróra csökkenthető.
Néhány egyszerű példa
Budapest → Róma, 3 óra 25 perc érkezési késés: a távolság miatt akár 250 euró járhat.
Budapest → Lisszabon, 4 órás késés: megfelelő körülmények között akár 400 euró.
Budapest → New York, 5 órás érkezési késés: megfelelő EU 261-es útvonal és nem rendkívüli ok esetén akár 600 euró.
De ugyanazokra az útvonalakra 0 euró kártalanítás is lehet az eredmény, ha például olyan súlyos időjárási helyzet okozta a késést, amely valóban rendkívüli körülménynek minősül.
Mi történik, ha törlik a járatot?
Járattörlésnél több jogod van egyszerre, és ezeket nem szabad összekeverni.
A légitársaságnak alapvetően választási lehetőséget kell biztosítania a jegyár visszatérítése és az átfoglalás között.
- Jegyár-visszatérítés: ha már nem akarsz utazni.
- Átfoglalás a lehető legkorábbi időpontra: ha továbbra is el akarsz jutni a célállomásra.
- Átfoglalás egy későbbi, számodra megfelelő időpontra: a rendelkezésre álló helyek függvényében.
Ha az utazás egy része már megtörtént, de a törlés miatt az egész út elvesztette az eredeti értelmét, bizonyos esetekben az eredeti indulási pontra való visszajuttatás is része lehet a jogaidnak.
Ha továbbra is el szeretnél jutni az úti célodra, először nézd meg az átfoglalási lehetőségeket. Ha elfogadod a jegy visszatérítését, általában már nem kérheted ugyanarra az útra azt is, hogy a légitársaság átfoglaljon.
Törölt járatnál mikor jár a 250–600 euró?
Az egyik kulcsszám a 14 nap.
Ha több mint 14 nappal a menetrend szerinti indulás előtt értesítenek a törlésről, a fix EU-s kártalanítás általában nem jár.
Ha ennél később szólnak, már járhat – de az sem mindegy, milyen alternatív járatot kínálnak.
| Mikor szóltak? | Mikor nem feltétlenül jár kártalanítás? |
|---|---|
| Legalább 14 nappal előtte | A fix kártalanítás általában nem jár |
| 7–14 nappal előtte | Ha legfeljebb 2 órával korábban indulsz és kevesebb mint 4 órával később érkezel |
| Kevesebb mint 7 nappal előtte | Ha legfeljebb 1 órával korábban indulsz és kevesebb mint 2 órával később érkezel |
És itt is érvényes a rendkívüli körülmény szabály: ha a légitársaság bizonyítani tudja, hogy olyan külső esemény miatt kellett törölni a járatot, amelyet minden észszerű intézkedés ellenére sem tudott elkerülni, a fix pénzbeli kártalanítás elmaradhat.
Mi az a rendkívüli körülmény?
Ez az egyik legtöbb vitát okozó rész.
A légitársaság nem köteles 250–600 eurós kártalanítást fizetni, ha bizonyítani tudja, hogy a késést vagy törlést olyan rendkívüli körülmény okozta, amelyet minden észszerű intézkedés megtétele mellett sem lehetett volna elkerülni.
Tipikus rendkívüli körülmény lehet
- súlyos, repülést akadályozó időjárás,
- légiirányítási korlátozás vagy döntés,
- biztonsági kockázat,
- politikai instabilitás,
- bizonyos, a légitársaságon kívüli sztrájkok.
Ami viszont nem automatikusan rendkívüli
- a szokásos karbantartás során felmerülő legtöbb műszaki probléma,
- karbantartási hiányosságból származó műszaki hiba,
- a légitársaság saját dolgozóinak bizonyos sztrájkjai,
- például a repülőnek ütköző mobil beszállólépcső által okozott probléma.
Ha a légitársaság annyit ír, hogy „műszaki ok” vagy „operational reasons”, abból még nem következik automatikusan, hogy nem jár kártalanítás.
Rossz idő miatt törölték a járatot: akkor semmi nem jár?
De, és ez az egyik legfontosabb része az egész cikknek.
Ha például hóvihar, erős szél vagy más rendkívüli időjárás miatt törlik a járatot, könnyen lehet, hogy a 250–600 eurós fix kártalanítás valóban nem jár.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy a légitársaság egyszerűen otthagyhat a terminálon.
Átfoglalás vagy visszatérítés, valamint a szükséges ellátás ettől még járhat.
Rendkívüli körülmény ≠ nincs semmilyen jogod
A rendkívüli körülmény elsősorban a fix pénzbeli kártalanítás alól mentesítheti a légitársaságot.
Az ellátási kötelezettség – például megfelelő várakozás esetén étel, ital, szükséges éjszakázásnál hotel – ettől még fennállhat.
Mikor jár étel és ital járatkésésnél?
Nem kell feltétlenül elérned a háromórás érkezési késést ahhoz, hogy a reptéren már ellátás járjon.
A várható indulási késés és az út hossza alapján korábban is megnyílhat az ellátáshoz való jog.
| Járat | Várható indulási késés | Ellátás |
|---|---|---|
| 1500 km vagy rövidebb | 2 óra vagy több | étel, frissítő és kommunikációs lehetőség járhat |
| 1500 km feletti EU-s, illetve 1500–3500 km közötti egyéb járat | 3 óra vagy több | étel, frissítő és kommunikációs lehetőség járhat |
| Egyéb hosszú járatok | 4 óra vagy több | étel, frissítő és kommunikációs lehetőség járhat |
Az ellátásnak észszerű arányban kell állnia a várakozás hosszával. Nem arról van szó, hogy kétórás késés után automatikusan luxusvacsora jár, de a légitársaság nem hagyhat megfelelő ellátás nélkül.
Mikor köteles hotelt fizetni a légitársaság?
Ha az új járat csak másnap indul, és emiatt éjszakáznod kell, a légitársaságnak megfelelő esetben szállást és a reptér–szállás közötti közlekedést is biztosítania kell.
Ez akkor is fontos, ha a törlést rossz idő okozta, és emiatt fix kártalanítás nem jár.
Elsőként mindig próbáld meg a légitársasággal intéztetni a hotelt.
Ha azonban nem biztosítanak ellátást, és magadnak kell szállást, ételt vagy transzfert fizetned, minden számlát és bizonylatot őrizz meg.
Az EU tájékoztatása szerint az észszerű, szükséges és megfelelő költségeket ilyen esetben a légitársaságnak meg kell térítenie.
Ha saját magadnak kell megszervezni az éjszakát, maradj észszerű költségszinten, és őrizd meg a hotel, étterem, taxi vagy tömegközlekedés bizonylatait.
5 órát késik a járat: muszáj tovább várnod?
Nem.
Ha az indulási késés eléri az öt órát, dönthetsz úgy, hogy az utazás már nem éri meg számodra, és kérheted a repülőjegyed árának visszatérítését.
Ha egy csatlakozásos út közepén vagy, és az út további része már nem szolgálja az eredeti utazási célodat, szükség esetén a kiindulási repülőtérre való visszajuttatás is releváns lehet.
Lekésted a csatlakozó járatot? A végső célállomás számít
Csatlakozásos utazásnál különösen fontos, hogy egy vagy több külön foglalásod van.
Ha az egész út egy foglaláson szerepel, az első járat késése miatt lekésed a csatlakozást, és végül több mint három órával később érsz a végső célállomásra, kártalanítás járhat.
Ilyenkor nem feltétlenül az első járat önálló késése a döntő, hanem az, hogy az egész utazás végén mennyit késtél.
Külön jegyeknél viszont sokkal rosszabb a helyzet
Ha saját magad raktál össze egy utat két külön repülőjegyből, az első légitársaság általában nem vállal automatikusan felelősséget azért, hogy emiatt lekésted a teljesen külön foglaláson lévő következő járatodat.
Ezért egy 55 perces saját átszállás két külön fapados jeggyel nem ugyanaz, mint egy légitársaság által egy jegyen értékesített csatlakozás.
Törölték a járatot: vegyek magamnak azonnal másik repülőjegyet?
Nem feltétlenül ez legyen az első lépés.
Járattörlésnél a légitársaság kötelessége lehet, hogy a lehető legkorábbi megfelelő járattal eljuttasson a végső célállomásodra.
Először kérj átfoglalást, és mentsd el, mit ajánlott a légitársaság.
Ha a légitársaság nem teljesíti az átfoglalási kötelezettségét és neked kell megfelelő alternatívát szerezned, a helyzet már más lehet – ezért dokumentálj mindent.
Ha végül a visszatérítést választod, és saját magadnak keresel új utat, a járatok összehasonlításához használhatsz például repülőjegy-keresőt.
Kérheted pénzben a kártalanítást, vagy kötelező elfogadni az utalványt?
Nem kell automatikusan elfogadnod az airline voucherét csak azért, mert azt kínálják fel elsőként.
Az EU 261 jelenlegi szabálya szerint a kártalanítás készpénzzel, elektronikus banki átutalással, banki megbízással vagy csekkel is történhet. Utazási utalvány vagy más szolgáltatás használatához az utas beleegyezése szükséges.
Hogyan bizonyítsd a járatkésést?
Nem kell egész nyomozati dossziét készítened, de néhány dolgot érdemes azonnal elmenteni.
- beszállókártya vagy mobil boarding pass,
- foglalási visszaigazolás,
- járatszám és dátum,
- a légitársaság késésről vagy törlésről küldött e-mailje/SMS-e,
- fotó vagy screenshot a reptéri kijelzőről,
- az alternatív járat adatai,
- hotel-, étel- és transzferszámlák,
- ha tudod, a tényleges ajtónyitási/érkezési idő.
Ha a légitársaság rendkívüli körülményre hivatkozik, alapvetően neki kell bizonyítania, hogy a probléma valóban ilyen esemény miatt következett be, és azt észszerű intézkedésekkel sem lehetett volna elkerülni.
Mit csinálj a reptéren, ha késik vagy törölték a járatot?
7 lépés, amit érdemes azonnal megtenni
- Ne dobd ki a beszállókártyádat.
- Készíts screenshotot a késésről vagy törlésről.
- Nézd meg a légitársaság alkalmazását és e-mailjeit.
- Kérdezz rá írásban a késés okára, ha lehetséges.
- Kérd az ellátást vagy átfoglalást, ne csak várj csendben.
- Ha saját pénzből költesz, tarts meg minden blokkot.
- A célba érés után ellenőrizd, járhat-e kártalanítás.
Hogyan igényelheted a 250–600 eurós kártalanítást?
Alapvetően két út van.
1. Benyújtod saját magad a légitársaságnak
Az EU hivatalos tájékoztatója szerint elsőként a járatot ténylegesen üzemeltető légitársasághoz érdemes fordulni.
A legtöbb légitársaságnál külön EU261 vagy passenger rights űrlap található.
Ehhez általában szükséged lesz:
- foglalási azonosítóra,
- járatszámra,
- utazás dátumára,
- utas nevére,
- beszállókártyára vagy foglalási dokumentumra,
- bankszámlaadatokra,
- esetleges költségek bizonylataira.
Ez lehet a legolcsóbb út, mert magad intézed az ügyet.
2. Kártérítési szolgáltatót használsz
Ha nem szeretnél a légitársasággal levelezni, bizonytalan vagy abban, hogy jogosult vagy-e, vagy egy elutasított ügyet nem akarsz saját magad továbbvinni, külső követeléskezelő szolgáltatás is használható.
A Compensair oldalán itt tudod ellenőrizni a járatodat és a lehetséges kártalanítási igényt.
Mielőtt megbízol bármilyen ilyen szolgáltatást, mindig nézd meg az aktuális feltételeit, díjait és azt is, mekkora részt von le sikeres követelés esetén.
Megéri kártérítési céget használni?
Saját ügyintézés: több adminisztráció, de nincs közvetítői díj.
Követeléskezelő szolgáltatás: kényelmesebb lehet, különösen vitatott vagy régebbi ügyben, de a szolgáltatásnak díja lehet.
Ha először csak azt szeretnéd megtudni, lehet-e ügyed, itt ellenőrizheted a járatodat a Compensairnél.
Mi van, ha a légitársaság elutasítja a kérelmet?
Az első elutasítás nem feltétlenül jelenti azt, hogy az ügy biztosan lezárult.
Kérd meg a légitársaságot, hogy pontosan írja le a késés vagy járattörlés okát, különösen akkor, ha csak általánosan „rendkívüli körülményre” hivatkozik.
Ha az indoklással nem értesz egyet, az ügy körülményeitől függően fordulhatsz az illetékes nemzeti végrehajtó hatósághoz, fogyasztóvédelmi fórumhoz, alternatív vitarendezéshez vagy bírósághoz is.
Az EU jelenlegi utastájékoztatója azt javasolja, hogy először a légitársaságnál tegyél panaszt. Ha két hónapon belül nem kapsz választ vagy nem vagy elégedett vele, a megfelelő nemzeti hatóság felé is tovább lehet lépni.
Meddig lehet kártérítést kérni?
Erre nincs egyetlen olyan EU-s válasz, hogy „mindenhol pontosan három év”.
A bírósági igényérvényesítés elévülési határidejét a nemzeti jog határozza meg, ezért országonként eltérhet, meddig lehet egy korábbi járat után követelést érvényesíteni.
Ezért egy régebbi, akár több éves járatnál sem érdemes automatikusan abból kiindulni, hogy már biztosan késő van.
Ha van egy régi késésed vagy járattörlésed, az adott járatot például egy kártérítési szolgáltatás rendszerében is ellenőrizheted.
Járatkártalanítás és utasbiztosítás nem ugyanaz
Ezt is könnyű összekeverni.
Az EU 261 szerinti 250–600 euró a légitársasággal szembeni jogszabályi kártalanítás.
Az utasbiztosítás ezzel szemben egy külön biztosítási szerződés, amely a választott csomagtól és feltételektől függően más típusú eseményekre és költségekre nyújthat fedezetet.
Ez azért fontos, mert olyan helyzet is lehet, amikor EU-s fix kártalanítás nem jár – például bizonyos rendkívüli körülményeknél –, miközben egy megfelelő biztosítás bizonyos felmerült károkra vagy szolgáltatásokra fedezetet adhat. Hogy pontosan mire, azt mindig az adott biztosítás feltételei döntik el.
Utazás előtt egy utasbiztosítási ajánlatot itt is meg tudsz nézni; foglalás előtt külön ellenőrizd, milyen járatkésési, járattörlési és egyéb utazási eseményekre vonatkozik a választott csomag.
EU 261: a légitársaság jogszabályból eredő kötelezettsége.
Utasbiztosítás: a biztosítási szerződésedben szereplő fedezet.
A kettő nem egymás helyett létezik.
Mi van, ha Wizz Air vagy Ryanair késik?
Ugyanaz az EU-s jogi keret alkalmazható.
A 261/2004-es szabályozás nem úgy működik, hogy az egyik légitársaságnál 250 euró jár, a másiknál pedig csak egy 10 eurós utalvány.
Ha az adott járat az EU-s rendszer hatálya alá tartozik, a késés eléri a szükséges mértéket és nincs olyan rendkívüli körülmény, amely mentesíti a légitársaságot, ugyanazok a távolsághoz kötött összegek alkalmazhatók.
Tehát egy Wizz Air-, Ryanair-, Lufthansa-, easyJet- vagy más megfelelő járatnál ugyanúgy az útvonalat, a késést és annak okát kell vizsgálni.
10 gyakori hiba járatkésés vagy törlés után
- Csak az indulási késést nézed. A végső érkezési késés a kulcs.
- Azt hiszed, három óra után mindig jár pénz. Rendkívüli körülménynél nem feltétlenül.
- Azt hiszed, rossz időnél semmi sem jár. Ellátás és átfoglalás ettől még járhat.
- Eldobod a boarding passt. Tartsd meg az ügy végéig.
- Nem kérsz bizonylatot. Saját hotel vagy étel költségénél ez később probléma.
- Azonnal elfogadod a refundot. Pedig továbbra is el akartál volna jutni a célállomásra.
- Automatikusan elfogadsz egy vouchert. Olvasd el, miről mondasz le.
- Két külön jegyet egy csatlakozásnak tekintesz. Az önálló átszállás jogilag teljesen más lehet.
- Elhiszed, hogy minden műszaki hiba rendkívüli. Nem az.
- Nem próbálod meg az igényt, mert olcsó volt a jegyed. A fix kártalanítás nem a jegyár alapján számolódik.
Gyakori kérdések járatkésésről és járattörlésről
3 órát késik a repülő – jár kártérítés?
Ha a végső célállomásodra legalább három órás késéssel érkezel, a járat az EU-s szabályozás hatálya alá tartozik, és a késést nem rendkívüli körülmény okozta, 250–600 euró kártalanítás járhat.
2 órás késésnél jár pénz?
A fix 250–600 eurós késési kártalanítás általában nem. Bizonyos rövidebb járatoknál azonban kétórás várható indulási késés után már ellátásra – például ételre és frissítőre – jogosult lehetsz.
5 órás késésnél mit kérhetek?
Legalább ötórás indulási késés esetén dönthetsz úgy, hogy nem utazol tovább, és kéred a jegyár visszatérítését. A 250–600 eurós kártalanítás ettől külön kérdés, és a végső érkezési késéstől, útvonaltól és az okoktól függ.
Törölt járat után mindig jár 250 euró?
Nem. Számít a repülési távolság, hogy mikor tájékoztattak, milyen átfoglalást ajánlottak és mi okozta a törlést.
Rossz idő miatt törölt járatnál jár kártérítés?
A valóban rendkívüli és a járatot ellehetetlenítő időjárási helyzet mentesítheti a légitársaságot a fix kártalanítás alól. Ettől azonban átfoglalási, visszatérítési és ellátási jogaid továbbra is lehetnek.
Műszaki hiba rendkívüli körülmény?
Nem automatikusan. Az EU hivatalos tájékoztatója szerint a karbantartás során előkerülő legtöbb műszaki probléma vagy a megfelelő karbantartás hiányából adódó probléma nem számít rendkívüli körülménynek.
Sztrájk esetén jár kártérítés?
Attól függ, ki sztrájkol és milyen körülmények között. A légitársaság saját dolgozóinak sztrájkja nem automatikusan rendkívüli körülmény, míg például egy külső, a légitársaság működését érintő sztrájk bizonyos esetekben annak minősülhet.
Jár-e hotel, ha másnapra foglalnak át?
Ha az átfoglalás miatt éjszakai tartózkodás szükséges, megfelelő esetben a légitársaságnak szállást és a szállás-reptér közötti transzfert is biztosítania kell.
Mi van, ha saját pénzből foglalok hotelt?
Ha a légitársaság nem biztosítja az előírt ellátást, a szükséges, észszerű és megfelelő saját költségeidet vissza lehet követelni. Minden számlát őrizz meg.
A jegy ára befolyásolja a kártalanítás összegét?
Nem ez alapján számolják. A fix EU-s kártalanítás elsősorban a repülési távolságtól és a késés mértékétől függ, ezért egy nagyon olcsó jegynél is járhat több száz euró.
Lekésett csatlakozás után is járhat pénz?
Igen, különösen ha a járatok egyetlen foglalás részei, és az első járat késése miatt több mint három órás késéssel érsz el a végső célállomásodra.
Hol tudom ellenőrizni, hogy jár-e kártérítés?
Saját magad is benyújthatod az igényt közvetlenül a légitársaságnak. Ha inkább külső szolgáltatással ellenőriznéd a járatot, a Compensair kártérítési ellenőrzőjét itt találod.
Összefoglalás: mit tegyél, ha késik vagy törölték a járatodat?
Először is ne abból indulj ki, hogy egy járatkésés csak bosszúság, amellyel semmit nem lehet kezdeni.
Legalább háromórás végső érkezési késésnél 250, 400 vagy akár 600 eurós kártalanítás járhat. Törölt járatnál pedig a fix kártalanítás mellett külön jogod lehet jegyár-visszatérítésre vagy átfoglalásra.
Ha hosszú ideig várakozol, étel és ital járhat, szükséges éjszakázásnál pedig a szállás és a reptéri transzfer is a légitársaság kötelezettsége lehet.
Rendkívüli körülmény esetén a pénzbeli kártalanítás elmaradhat, de ez nem törli automatikusan az összes többi utasjogodat.
Dokumentálj mindent, őrizd meg a boarding passt és a számlákat, majd a hazaérkezés után ellenőrizd az ügyet. Benyújthatod saját magad a légitársaságnak, vagy ha nem szeretnél az adminisztrációval foglalkozni, megnézheted a Compensairnél is, hogy jogosult lehetsz-e kártalanításra.
Mentsd el ezt, ha baj van a reptéren
- Fotózd le a járatinformációt.
- Tartsd meg a boarding passt.
- Kérdezd meg, mi a késés/törlés oka.
- Kérj átfoglalást és ellátást.
- Őrizz meg minden számlát.
- Jegyezd fel a tényleges érkezési időt.
- Hazaérve ellenőrizd, jár-e 250–600 euró kártalanítás.
KEP_IDE: Záróképhez repülőgép egy esti reptéri kapunál, előtérben bőrönddel várakozó utas és indulási kijelző. Free stock keresés: „delayed flight airport gate evening”, „passenger waiting cancelled flight airport”, „airport departure delay traveller suitcase”. AI prompt: „Realistic cinematic editorial photograph of a traveller with carry-on suitcase waiting beside a large airport window at blue hour, passenger aircraft parked outside and departure information screens in the terminal, subtle frustrated travel mood, no text or logos.”
Ez a cikk általános tájékoztatás, nem egyedi jogi tanács. A jogosultság mindig az adott járat és esemény konkrét körülményeitől függ. A cikkben szereplő egyes linkek partnerlinkek lehetnek; ezek használata neked nem jelent plusz költséget, viszont segítheti az oldal fenntartását.