Mikor érdemes repülőjegyet venni? Így keress olcsó repülőjegyet

„Várjak még egy hetet, hátha olcsóbb lesz?” Valószínűleg ez az egyik leggyakoribb kérdés repülőjegy-vásárlás előtt. Megtalálsz egy oda-vissza járatot Rómába 28 000 forintért, de nem foglalod le, mert hátha holnap csak 22 000 lesz. Két nap múlva újra megnézed: 37 000 forint.

Máskor pont fordítva történik. Megveszed 45 000 forintért, egy héttel később pedig ugyanazt a járatot 31 000 forintért látod.

A rossz hír az, hogy nincs olyan univerzális szabály, amellyel mindig a lehető legolcsóbb repülőjegyet fogod megvenni. A légitársaságok árai folyamatosan változnak a kereslet, a foglaltság, az időpont, az útvonal és számos más tényező alapján.

A jó hír viszont az, hogy néhány módszerrel jelentősen növelheted annak az esélyét, hogy jó áron foglalj. És ezek között nem szerepel az, hogy „kedden hajnali 2:17-kor inkognitó módban kell keresni”.

Ebben az útmutatóban megnézzük, mikor érdemes repülőjegyet venni, mennyivel korábban kezdj keresni, hogyan használd az árfigyelést, miért érdemes egy nappal korábbi és későbbi dátumokat is kipróbálni, hogyan lehet olcsó úti célt keresni akkor is, ha még azt sem tudod, hová mennél, és mikor lehet valóban jó ötlet egy last minute repülőjegy.

Mikor érdemes repülőjegyet venni?

Ha egyetlen konkrét számot vársz – például „pontosan 54 nappal indulás előtt” –, sajnos nincs ilyen szabály.

Egy Budapest–Róma fapados járat, egy Budapest–New York út és egy december 23-i londoni repülés teljesen más árazás szerint mozoghat.

Gyakorlati kiindulási pontként viszont én nagyjából így kezdeném figyelni az árakat:

Ezek nem garantált „legolcsóbb foglalási ablakok”, hanem használható kiindulási pontok. A konkrét útvonalad ára fontosabb, mint bármilyen általános internetes szabály.

Tényleg kedden a legolcsóbb repülőjegyet venni?

Ez az egyik legtovább élő repülős legenda.

Régebben valóban lehettek erősebb heti minták, amikor a légitársaságok meghatározott időpontokban töltöttek fel tarifákat. A modern dinamikus árazás mellett azonban az árak gyakorlatilag folyamatosan változhatnak.

A Google Flights 2025-ben publikált, több évnyi amerikai indulású repülőjegyárat vizsgáló adatai szerint a kedd volt ugyan a legolcsóbb vásárlási nap, de mindössze körülbelül 1,3%-kal volt olcsóbb a legdrágább vasárnapnál.

Vagyis ha vasárnap megtalálod a tökéletes járatot jó áron, nincs értelme csak azért keddig várni, mert az internet szerint akkor „leesnek a repjegyek”.

A repülés napja sokkal többet számíthat

A hét közepi járatok gyakran kevésbé keresettek, mint a klasszikus péntek délután → vasárnap este city break kombináció.

A Google 2025-ös amerikai adataiban a hétfői, keddi és szerdai indulások átlagosan körülbelül 13%-kal olcsóbbak voltak a péntek–vasárnap indulásoknál. Ez nem garancia egy Budapest–Barcelona járatra, de jól mutatja, miért érdemes a szomszédos napokat is megnézni.

Lehet például:

• péntek → vasárnap: 58 000 Ft,
• csütörtök → vasárnap: 41 000 Ft,
• szombat → kedd: 32 000 Ft.

Ha a munka vagy szabadság engedi, egyetlen extra nap több tízezer forintot jelenthet két utas repülőjegyénél.

Az egyik legerősebb trükk: ±1–3 nap

Ha csak egyetlen módszert használsz ebből a cikkből, ezt használd.

Soha ne csak a pontos dátumodra keress rá, ha nem muszáj azon a napon utaznod.

Ha október 10–13. között mennél, próbáld ki:

• október 9–12.,
• október 9–13.,
• október 10–14.,
• október 11–14.

Google Flightsben a dátumrács és az árgrafikon kifejezetten erre használható: megmutatja, hogyan változik az ár a környező indulási és érkezési napokon.

Gyakran nem maga az úti cél drága – csak pont az általad választott járatpár.

Használj árfigyelést a napi újrakeresés helyett

Ha az utazás még két-három hónapra van, nem kell minden este újra beírni ugyanazt a keresést.

Google Flightsben konkrét dátumokra és útvonalra is bekapcsolható az árkövetés, rugalmas utazásnál pedig akár bármely megfelelő dátumra érkező áresést is figyelheted.

Ha az ár érdemben változik, értesítést kaphatsz.

Ez szerintem sokkal értelmesebb stratégia, mint naponta ötször frissíteni a Wizz Air oldalát.

Honnan tudod, hogy jó-e egy repülőjegy ára?

Ez sokkal fontosabb, mint megjósolni a jövőt.

Ha még soha nem néztél Budapest–Porto járatot, fogalmad sem lesz, hogy 42 000 forint jó ár vagy drága.

Ezért az első keresés célja nem feltétlenül a vásárlás. Először alakíts ki egy árérzetet.

Nézd meg:

• a környező heteket,
• egy hónappal korábbi vagy későbbi utat,
• más indulási napokat,
• közvetlen és átszállásos járatot,
• közeli reptereket.

Google Flights bizonyos kereséseknél azt is jelzi, hogy az aktuális ár a hasonló járatok történelmi áraihoz képest alacsony, tipikus vagy magas.

Aviasales: gyorsan hasonlíts össze több lehetőséget

Én soha nem egyetlen légitársaság oldalán kezdeném a keresést, ha még nem tudom pontosan, melyik járatot akarom.

Először egy repülőjegy-keresővel nézném meg a piacot.

Az Aviasales segítségével itt tudsz repülőjegyeket és különböző foglalási lehetőségeket összehasonlítani.

Ha találsz egy érdekes járatot, én még ezt tenném:

1. megnézem a keresőben a teljes árat,
2. megnyitom a légitársaság saját oldalát is,
3. összehasonlítom ugyanazzal a poggyásszal és szolgáltatásokkal,
4. megnézem a módosítási és ügyfélszolgálati feltételeket,
5. és csak ezután döntök.

Ne csak Budapestben gondolkodj: nézd meg Bécset is

Budapestről indulva az egyik legjobb lehetőség bizonyos hosszabb utaknál a bécsi repülőtér ellenőrzése.

Különösen távolabbi céloknál előfordulhat, hogy Bécsből több légitársaság és több közvetlen járat közül választhatsz.

De ne kövesd el azt a hibát, hogy csak a repülőjegy árát hasonlítod össze.

Számold hozzá:

• Budapest → Bécs utazás árát,
• reptéri transzfert,
• esetleges parkolást,
• plusz utazási időt,
• korai járatnál akár egy szállást is.

Az érkezési repteret is nézd meg

A másodlagos repterek az egyik legnagyobb fapados csapdát jelenthetik.

A jegy fantasztikusan olcsónak tűnik, de aztán kiderül, hogy a reptér 60–100 kilométerre van attól a várostól, ahová valójában mennél.

Ezért mindig számold ki:

• mennyi a reptéri busz vagy vonat,
• hány emberre kell megvenni,
• mikor jár az utolsó transzfer,
• mennyi időt vesz el,
• késői érkezésnél kell-e taxi.

Egy 9000 forintos jegy nem feltétlenül olcsóbb egy 16 000 forintosnál, ha az elsőhöz még 30 eurós reptéri transzfer tartozik.

Oda és vissza nem kell ugyanazzal a légitársasággal repülni

Ez európai fapados utaknál az egyik legegyszerűbb spórolási módszer.

Például:

• Budapest → Róma: Wizz Air
• Róma → Budapest: Ryanair

vagy:

• Budapest → London Gatwick
• London Luton → Budapest

Ha csak oda-vissza ugyanazon légitársaságnál keresel, könnyen kizárhatsz egy jó kombinációt.

A keresők általában jól kezelik a külön légitársaságos útvonalakat, de foglalás előtt figyeld meg, hogy egy jegyről vagy két teljesen különálló jegyről van-e szó.

Kiwi: amikor nem konkrét várost, hanem olcsó utat keresel

A repülőjegy-keresés akkor válik igazán érdekessé, amikor nem azt mondod, hogy „november 14-én Barcelonába akarok menni”, hanem azt, hogy:

„Novemberben szeretnék valahová elutazni 4 napra, és legyen olcsó.”

Ilyenkor teljesen megfordul a keresés logikája.

A Kiwi többek között rugalmas úti célok, országok és különböző útvonal-kombinációk keresésére is használható.

Ha inkább azt szeretnéd látni, hogy egy adott országból mely országok érhetők el jó áron, ezen a Kiwi ország–ország repülőjegy-keresőn keresztül érdemes körülnézni.

Last minute repülőjegy: tényleg olcsóbb az utolsó pillanatban?

Néha igen. De erre nem építeném a nyaralásomat.

A légitársaságoknak nem feltétlenül érdekük az utolsó üres helyeket fillérekért kiszórni. Az indulás előtti utolsó napokban sok olyan utas keres jegyet, akinek muszáj repülnie – üzleti út, családi esemény vagy más kötött program miatt –, és hajlandó magasabb árat fizetni.

Last minute akkor működik a legjobban, ha te alkalmazkodsz az olcsó járathoz, nem pedig azt várod, hogy az olcsó járat alkalmazkodjon hozzád.

Ha például péntektől szabadságon vagy, és teljesen mindegy, hogy Nápoly, Athén, Krakkó vagy Valencia lesz a cél, sokkal jobb esélyed van érdekes ajánlatot találni.

Az aktuális spontán lehetőségeket a Kiwi last minute repülőjegy-keresőjében itt tudod megnézni.

Átszállással olcsóbb lehet – de mennyit ér az időd?

A közvetlen járat kényelmes, ezért sokszor drágább.

A Google 2025-ös amerikai adataiban a közvetlen járatok átlagosan körülbelül 22%-kal kerültek többe az átszállásos lehetőségeknél.

De a legolcsóbb jegy nem feltétlenül a legjobb jegy.

Én például nem spórolnék 8000 forintot azért, hogy:

• 3 óra helyett 9 órát utazzak,
• hajnali 4-kor kelljen indulnom,
• kétszer kelljen biztonsági ellenőrzésen átmennem,
• egy teljes nyaralási napot elveszítsek.

Viszont 60–80 ezer forintos különbségnél egy hosszú távú járaton már egészen más lehet a matek.

Self-transfer: olcsó lehet, de értsd a kockázatot

Egyes repülőjegy-keresők olyan útvonalakat is össze tudnak rakni, amelyeknél a légitársaságok valójában nem egyetlen csatlakozó jegyet értékesítenek.

Ez az úgynevezett self-transfer.

Például:

• Budapest → Milánó külön jegyen,
• Milánó → New York külön jegyen.

Ez olcsóbb lehet, de ha az első gép késik és lekésed a másodikat, a második légitársaság általában nem köteles automatikusan ingyen átfoglalni, hiszen számára te egyszerűen nem jelentél meg időben.

Feladott poggyásznál még bonyolultabb lehet: előfordulhat, hogy fel kell venned, át kell menned a beléptetésen, majd újra feladni.

A Kiwi maga is jelzi, hogy self-transfer esetén külön jegyekből épülhet fel az útvonal, és a légitársaságok nem feltétlenül felelősek a következő járatért, ha az előző késése miatt lekésed. Ezért az olcsóbb ár mellett mindig nézd meg a konkrét útvonal védelmi és átfoglalási feltételeit.

A 15 000 Ft-os repülőjegy lehet valójában 45 000 Ft

Fapados járatnál soha ne csak a keresési találat nagy, vastag számát nézd.

Számold hozzá azt, amire ténylegesen szükséged lesz:

• nagyobb kézipoggyász,
• feladott bőrönd,
• ülőhelyválasztás,
• priority,
• reptéri transzfer,
• esetleges check-in költség,
• foglalási szolgáltatások.

Az Európai Unióban a kötelező és előre látható adóknak, reptéri díjaknak és feláraknak meg kell jelenniük a közölt teljes jegyárban, de az opcionális szolgáltatások – például egy nagyobb poggyász – ettől még jelentősen megemelhetik az utazás végső költségét.

Ha nem vagy biztos benne, mekkora táskát kapsz az alapjegyhez, nézd meg a Wizz Air, Ryanair és easyJet 2026-os kézipoggyászméreteiről szóló útmutatónkat.

Egy kis hátizsákkal teljesen más árakat kapsz

Ha megtanulsz 3–4 napra egy kis ingyenes kézipoggyászba pakolni, az európai city breakek ára jelentősen csökkenhet.

Két embernél oda-vissza négy külön fizetős poggyászszolgáltatást spórolhatsz meg.

Ez sok esetben többet jelent, mint az, hogy sikerült-e 3000 forinttal olcsóbb alapjegyet találnod.

Oda-vissza vagy két egyirányú jegy?

Mindkettőt próbáld ki.

Fapados légitársaságoknál sok útvonal eleve szakaszonként árazódik, így nincs feltétlenül olyan előnye a retúr jegynek, mint amit egy klasszikus hagyományos légitársaságnál megszokhattál.

Próbáld meg:

• oda-vissza ugyanazzal a céggel,
• oda az egyik, vissza a másik légitársasággal,
• másik közeli reptérről hazajönni.

Egy olasz körútnál például akár Budapest → Róma, majd Nápoly → Budapest útvonal is jobb lehet annál, mintha csak azért visszavonatoznál Rómába, hogy ugyanonnan repülj haza.

Inkognitó módban olcsóbb lesz a repülőjegy?

Én nem erre építeném a repülőjegy-stratégiámat.

Az árak rövid időn belül valóban változhatnak, de ebből nem következik automatikusan, hogy azért emelkedett az ár, mert háromszor rákerestél ugyanarra a járatra.

Sokkal prózaibb magyarázat lehet például:

• elfogyott az olcsóbb tarifakategória,
• változott a foglaltság,
• változott a kereslet,
• módosult egy promóció,
• más jegyosztály jelent meg,
• más foglalási csatorna árát látod.

Az inkognitó mód használata nem árt, de sokkal több pénzt tudsz spórolni a rugalmas dátummal és reptérrel, mint azzal, hogy megszállottan törlöd a cookie-kat.

Más pénznemben olcsóbb lehet a repülőjegy?

Előfordulhat, hogy egy légitársaság vagy foglalási oldal több pénznemben kínál fizetést.

Ilyenkor ne csak a kijelzett számot nézd, hanem azt, hogy a bankod milyen árfolyamon váltja át az összeget.

Ha például egy jegy 200 EUR vagy egy külön forintos ár közül választható, számold ki, melyik terhelés kedvezőbb a saját kártyáddal.

Revolut, Wise és hagyományos bankkártyás devizafizetésről külön útmutatónk is van: Revolut és bankkártyás fizetés külföldön – így kerüld el a rossz átváltást.

Nézd meg közvetlenül a légitársaságnál is

A repülőjegy-keresők kiválóak arra, hogy megtaláld a járatot. A foglalás helyét azonban külön érdemes átgondolni.

Ha ugyanaz a jegy ugyanannyiba kerül a légitársaságnál, én általában értékelném a közvetlen foglalás egyszerűségét.

Menetrendváltozás, törlés vagy módosítás esetén kevesebb szereplő van az ügyben.

Ha azonban egy kereső jelentősen jobb árat vagy olyan kombinációt ad, amely közvetlenül nem elérhető, az már más döntés.

Ne csak azt kérdezd tehát, hogy „hol 4000 forinttal olcsóbb?”, hanem azt is:

• ki kezeli a foglalásomat,
• mi történik járattörlésnél,
• hogyan módosítható,
• kihez fordulok problémánál.

Mi történik, ha később törlik vagy órákat késik az olcsó járat?

Az olcsó repülőjegy nem jelenti azt, hogy nincsenek utasjogaid.

Egy 9000 forintos fapados jeggyel is lehetnek ugyanúgy EU-s jogaid, mint egy sokkal drágább jeggyel.

Megfelelő körülmények között egy legalább háromórás végső érkezési késés vagy járattörlés után akár több száz eurós kártalanítás is szóba kerülhet.

A teljes szabályrendszert itt magyarázzuk el: Járatkésés és járattörlés 2026: mikor jár kártérítés?

Ha egy konkrét késés vagy törlés után külső szolgáltatással is ellenőriznéd a lehetséges jogosultságodat, az AirHelp oldalán itt tudod ellenőrizni a járatodat. Mielőtt megbízol egy követeléskezelő szolgáltatást, mindig nézd meg annak aktuális díjait és feltételeit.

Drágább időszakok: itt ne várj túl sokáig

Vannak időszakok, amikor a „majd biztos olcsóbb lesz” stratégia különösen kockázatos.

• karácsony és szilveszter,
• húsvét,
• iskolai szünetek,
• július és augusztus népszerű nyaralóhelyeken,
• hosszú hétvégék,
• nagy koncertek,
• Forma–1 hétvégék,
• nagy sportesemények,
• fesztiválok.

Ilyenkor nem csak a repülőjegy fogy. A szállások is egyre drágábbak lesznek, ezért az egész utazást együtt kell nézned.

Nem sokat nyersz azzal, ha egy hónap várakozás után 8000 forinttal olcsóbb lett a repjegy, közben viszont a hotel 35 000 forinttal drágult.

Hajnalban induló járat: tényleg olcsóbb?

Gyakran találhatsz jó árat nagyon korai vagy késő esti járatokra, mert ezek kevésbé kényelmesek.

De ismét a teljes költséget nézd.

Egy 06:00-kor induló járathoz lehet, hogy:

• hajnali taxit kell fizetned,
• előző este reptéri hotel kell,
• éjjel 2-kor kell felkelned.

Egy 11:00-kor induló, 5000 forinttal drágább járat néha sokkal jobb üzlet.

Együtt keress 1 és 2 utasra is

Ez kevésbé ismert, de hasznos ellenőrzés lehet, különösen akkor, ha egy járaton már kevés olcsó jegy maradt.

A légitársaságok különböző tarifakészletekkel dolgozhatnak. Ha például egy olcsóbb tarifából már csak egyetlen hely maradt, két utas keresésekor előfordulhat, hogy mindkettőt a következő, magasabb elérhető árszinten látod.

Ez nem jelenti azt, hogy mindig külön kell foglalnod – főleg családnál vagy gyerekkel nem feltétlenül jó ötlet –, de furcsa árugrásnál érdemes megnézni, mi történik egyetlen utassal.

Ne hagyd, hogy az olcsó jegy válassza ki helyetted a rossz utazást

Az olcsó repülőjegyek keresése könnyen sporttá válik.

Találsz 7900 forintért egy jegyet, és hirtelen úgy érzed, muszáj megvenned.

Pedig lehet, hogy:

• nem érdekel igazán az úti cél,
• rossz az időjárás abban a hónapban,
• drága a szállás,
• rossz időpontban érkezik a gép,
• a reptéri transzfer drága,
• két teljes szabadságnapot kell rá elhasználnod.

Ne 8000 forintos repülőjegyet keress. Olcsó, de jó utazást keress.

Én hogyan keresnék olcsó repülőjegyet lépésről lépésre?

Mikor foglalnék azonnal?

Nem várnék tovább, ha egyszerre teljesül több ilyen feltétel:

• fix az utazási dátum,
• jó az aktuális ár a környező napokhoz képest,
• közvetlen a járat,
• jó az indulási idő,
• a poggyásszal együtt is elfogadható az ár,
• a szállás is jó áron elérhető,
• ünnepi vagy főszezoni időszakról van szó.

Ilyenkor szerintem nincs értelme heteken át azon stresszelni, hogy vajon még 3000 forintot lehetett volna spórolni.

Mikor várnék még?

• még 5–6 hónap van az útig,
• nem főszezonban utazom,
• az aktuális ár feltűnően magas a környező dátumokhoz képest,
• teljesen rugalmasak a napjaim,
• más úti cél is szóba jöhet,
• árfigyelést tudok beállítani.

A várakozás viszont mindig kockázat. Az ár nem azért csökken, mert te türelmes vagy.

Gyakori kérdések az olcsó repülőjegyekről

Melyik napon a legolcsóbb repülőjegyet venni?

Nincs olyan hétköznap, amelyen minden járat automatikusan olcsóbb. Nagy történelmi adathalmazokban csak kis különbség látszik a foglalás napja között, ezért ne várj például keddig csak emiatt.

Melyik napon olcsóbb repülni?

A hétközepi járatok sok útvonalon kedvezőbbek lehetnek, mint a péntek–vasárnapi csúcsidő, de mindig az adott útvonal aktuális árait hasonlítsd össze.

Mennyivel előbb érdemes repülőjegyet venni?

Európai city breaknél kiindulásként 1–3 hónappal korábban már figyelném az árakat. Nyári főszezon, karácsony, húsvét vagy nagy esemény esetén jóval korábban kezdenék. Hosszú távú repülésnél szintén több hónapos előretervezés ésszerű.

Olcsóbb last minute repülőjegyet venni?

Nem megbízható stratégia. Last minute jó ajánlatok léteznek, de általában akkor tudod kihasználni őket, ha az úti célban és dátumban is rugalmas vagy. Az aktuális spontán ajánlatokat itt tudod keresni.

Olcsóbb inkognitó módban repülőjegyet venni?

Nincs rá olyan megbízható általános szabály, hogy az inkognitó mód automatikusan olcsóbb jegyet adna. Sokkal fontosabb a dátum, a kereslet, a reptér és az elérhető tarifa.

Érdemes több keresőt használni?

Igen. Google Flights jó árfigyeléshez és dátum-összehasonlításhoz, Aviasalesen több repülőjegy-ajánlatot hasonlíthatsz össze, Kiwi pedig különösen érdekes lehet rugalmas úti céloknál és összetettebb útvonalaknál.

Érdemes két külön légitársasággal menni és jönni?

Igen, ha az ár és a menetrend jobb. Európai fapados city breakeknél teljesen normális, hogy az odaút és a visszaút két külön légitársasággal történik.

Bécsből érdemes repülni Budapest helyett?

Néha igen, különösen hosszabb utaknál vagy olyan úti célnál, ahol Bécsből jobb a kínálat. A jegyárhoz azonban add hozzá a bécsi kijutás teljes költségét és idejét is.

Mit jelent a self-transfer?

Olyan útvonalat, ahol a csatlakozó járatok külön jegyek lehetnek. Ha az első járat késik, a második légitársaság nem feltétlenül köteles átfoglalni. Olcsó lehet, de nagyobb kockázatot vállalsz.

Miért drágult meg a jegy egy nap alatt?

A repülőjegyek dinamikusan árazott termékek. Változhat az elérhető tarifakategória, a foglaltság, a kereslet vagy egy promóció, ezért ugyanaz a járat rövid időn belül is jelentősen drágulhat vagy olcsóbbá válhat.

Összefoglalás: mikor érdemes megvenni a repülőjegyet?

A legjobb repülőjegy-vásárlási stratégia nem az, hogy megtanulsz egy mágikus számot, például „indulás előtt 47 nappal”.

Sokkal többet ér, ha időben elkezded figyelni az adott útvonalat, kialakul egy árérzeted, megnézed a környező dátumokat és reptereket, majd foglalsz, amikor az ár számodra jó.

Ha fix időpontra utazol, a túlzott várakozás általában nagyobb kockázat. Ha viszont teljesen rugalmas vagy, akár egy olcsó repülőjegy alapján is kiválaszthatod a következő úti célodat.

Kereséshez érdemes több eszközt használni. Az Aviasalesen itt tudsz repülőjegyeket összehasonlítani, teljesen rugalmas utazásnál pedig a Kiwi országok közötti keresője is jó inspiráció lehet.

Ha már csak néhány napod van és spontán utaznál, a last minute járatokat itt tudod átnézni.

És amikor megtaláltad a jó árat, ne felejtsd el a teljes költséget: kézipoggyász, reptéri transzfer, szállás és devizaváltás együtt határozza meg, hogy az utazás valóban olcsó-e.

A cikkben szereplő egyes repülőjegy-kereső és szolgáltatói linkek partnerlinkek lehetnek. Ezek használata neked nem feltétlenül jelent plusz költséget, viszont az oldal jutalékot kaphat utánuk. A repülőjegyárak folyamatosan változnak, ezért a cikkben szereplő időzítési példák nem garantálják, hogy egy adott járat később olcsóbb vagy drágább lesz.