Ezen rovatunkban hetente összegezzük és elemezzük a légitársaságok és a polgári repüléshez köthető cégek megrendeléseit, ki milyen jövőt képzel el magának, illetve hogyan valósítja meg azt.
A héten pangott a piac, csak egy megrendelés érkezett: a Spirit Airlines 75 gépet vásárolna az A320 gépcsaládból, ebből 45 darab vonatkozik az újgenerációs “neo” változatra. A vállalat ezen gépek megvásárlásáról még a 2011-es Dubai Air Show alkalmával írt alá szándéknyilatkozatot, most azonban megszületett a konkrét szerződés is, melynek értékét nem hozták nyilvánosságra.
2 hozzászólás érkezett a(z) L’égbolt – 2012. 5. hét című poszthoz.
A sharkletek elterjedésével jó nehéz lesz megkülönböztetni kívülről az A320neo-t és a B737 MAX-ot, kb. csak a függőleges vezérsík marad, mint első ránézésre kiszúrható különbség.
Vagy az orr-rész :)