A légitársaság anyavállalata, az AMR többek között ezzel kívánja csökkenteni a költségeit, hogy kimeneküljön a csődvédelmi előírás 11. fejezete szerinti védelem alól.
A szükséges megtakarítások csak 60 százalékát tudják a munkavállalók elbocsájtásával előteremteni, a maradék részt az öregebb repülőgépek nyugdíjazásával szeretnék megspórolni.
Az elbocsájtások az összes munkakört érintenik, még a vezetőséget is: minden “szakmának” nagyjából 20 százalékkal kell csökkentenie a kifizetéseket, hogy sikerüljön megfelelő mértékben csökkenteni a költségeken.
2011 novemberi statisztikai adatok szerint a légitársaságnak 66 400 teljes munkaidős dolgozója volt. Előzetes számítások szerint 4 600 szerelőtől, 4 200 kiszolgáló személyzettől, 2 300 légi utaskísérőtől, 1 400 vezetői, és 400 pilótától válnak majd meg.
Az American Airlines még tavaly novemberben kérte a 11. fejezet szerinti védelmet.